Çin merkezli elektrikli araç üreticisi BYD, güçlü satış artışıyla desteklenen üçüncü çeyrek net kârında %11,5'lik bir artış sağladığını duyurdu. Çin hükümetinin araç takas teşvikleri, BYD'nin bu büyümeyi gerçekleştirmesinde önemli bir rol oynadı. Şirketin Temmuz-Eylül döneminde net kârı 11,6 milyar yuan’a (1,63 milyar dolar) yükseldi.
BYD'nin ilk dokuz aylık toplam net kârı ise %18,1 artışla 25,2 milyar yuana ulaştı. Aynı dönemde şirketin gelirleri, yıllık %24 artarak 201,1 milyar yuan (28,24 milyar dolar) oldu ve bu çeyrek gelirinde 25,2 milyar dolar açıklayan Tesla’yı ilk kez geride bıraktı.
Tesla, dünya genelindeki elektrikli araç satışlarında Temmuz-Eylül döneminde BYD’yi geçmesine rağmen, BYD özellikle Çin pazarında başarılı bir performans sergileyerek pazar payını artırdı. Bu yıl Çin'deki toplam elektrikli araç ve plug-in hibrit satışlarının %33’ünden fazlasını BYD gerçekleştirdi. Eylül ayında aylık satış rekoru kıran şirket, üçüncü çeyrekte de toplam satış hacminde zirveye ulaştı.
BYD ve Tesla gibi markalar, Çin hükümetinin çevre dostu araçlara yönelik teşviklerinden destek aldı. Sektör verilerine göre, Çin'in otomobil satışları sübvansiyonlarla desteklenirken, son beş ay içinde sektörde düşüş yaşandı. Çin’de 1,57 milyon kişi, eski araçlarını çevre dostu araçlarla değiştirmek için kişi başına 2.800 dolara varan ulusal sübvansiyonlardan yararlanmak üzere başvuruda bulundu.
Çin’in yerel yönetimleri de yıl sonunda sona erecek programlar çerçevesinde, elektrikli araç alıcılarına ek olarak 20.000 yuan’a kadar sübvansiyon sağladı. Bu desteklerin de etkisiyle BYD, popüler modellerinde uyguladığı agresif indirimler ve yeni nesil plug-in hibrit teknolojileri sayesinde bu çeyrekte büyümeye liderlik etti. Şirketin hibrit satışları, üçüncü çeyrekte yıllık %75,6 artarak 685.830 adede ulaştı.
Reuters’in hesaplamalarına göre, BYD'nin sadece elektrikli araç satışları ise aynı dönemde %2,7 yavaşlayarak 443.426 adede geriledi. Bu düşüş, Çin'deki diğer elektrikli araç üreticilerinin BYD karşısında daha fazla pazar payı kazanmasına yol açtı.
Morgan Stanley'in Eylül ayında yayımladığı bir rapora göre, satışlarının %90’ını Çin’de gerçekleştiren BYD, 2023 yılı için yüksek bir yıllık satış hedefi belirledi. Şirket, Mart ayında 500.000 adet olarak belirlediği yurtdışı sevkiyat hedefini aşağı yönlü revize ederek bu yıl ihracatını iki katına çıkararak 450.000 araca ulaştırmayı planladığını duyurdu.
BYD, Avrupa pazarlarına girmeyi hedeflese de, ek gümrük vergileriyle karşı karşıya kaldı. Yine de, üçüncü çeyrekte bir önceki yıla göre %32,6 artışla toplam 94.477 araç satışı gerçekleştirdi.