Ford Otomotiv'in yılın ilk 9 ayında net karı yüzde 69 artışla 2 milyar 268 milyon TL olarak gerçekleşti. Ford Otomotiv'in finansal sonuç duyurusuna göre, Net Finansal Giderler, Nakit Akış Riskinden Korunma Fonu ve kur hareketi etkisiyle Net Kur Farkı Gideri’nde görülen yüzde 80 artışa bağlı olarak yüzde 62 yükseldi. Vergi Öncesi Kâr yüzde 79 artışla 2 milyar 308 milyon TL oldu. Açıklamada şu bilgiler verildi:

"Türk otomotiv endüstrisinde satışlar Ocak-Eylül döneminde yıllık %76 artarak 504.786 adet olmuştur. Ağustos sonunda binek araç segmentinde yapılan Özel Tüketim Vergisi artışına rağmen satışlarda güçlü trend sürmüştür. Yıllık bazda tüm segmentlerde büyüme görülmüştür: Binek araç %70, hafif ticari araç %126, orta ticari araç %71 ve kamyon %122. Binek araçların toplam endüstrideki payı %77,0 olmuştur (9A19: %79,8). Hafif ticari araçların payı %12,1'e yükselmiştir (9A19: %9,5). Ford Otosan ticari araç pazarındaki geleneksel liderliğini %37,3 rekor payla sürdürmüş ve toplam pazarda %11,6 (9A19: %9,6%) payla 3’üncü sırada yer almıştır. Avrupa ticari araç pazarı, e-ticaretin etkisiyle hızla toparlanmıştır. Pazardaki olumlu trend ve Ford'un güçlü performansı, Ford Otosan'ın ihracat adetlerine olumlu yansımıştır. Ağustos'ta bakım ve yaz tatili nedeniyle üretime planlı ara verilmesiyle geçici yavaşlama görülse de, Temmuz ve Eylül'de ihracat adetleri artmıştır. Ocak-Eylül döneminde yurt içi satış adetlerimizdeki yıllık %117 (3Ç: %346) artış, olumlu ürün miksi ve fiyatlama disiplinimiz sayesinde yurt içi satış gelirlerimiz yıllık %148 (3Ç: %367) artışla 8.414 milyon TL olmuştur. İhracat gelirlerimiz 20.077 milyon TL (3Ç: 8.538 milyon TL) olmuştur. İhracat adetlerimizdeki %37 (3Ç: -%24) azalışa karşılık, kur etkisi, olumlu ürün miksi ve maliyetleri kapsayan ihracat anlaşmalarımıza bağlı olarak ihracat gelirlerimizdeki yıllık düşüş %17 ile sınırlı kalmıştır. İhracat gelirlerimiz 3. Çeyrekte yıllık %3 büyümüştür. Toplam Satış Gelirlerimiz, satış adetlerimizdeki %21 (3Ç: +%9) düşüşe rağmen %3 artmış (3Ç: %44) ve 28.490 milyon TL olmuştur. İhracatın satış gelirlerindeki payı %70 olarak gerçekleşmiştir (9A19: %88). 9A20'de kârlılığımız güçlü seyretmiştir. Kârlılığımızı destekleyen faktörler şunlar olmuştur: i) yurt içi satış adetlerinin artması, ii) toplam satışlarda yurt içi pazarın payının artması, iii) fiyatlama disiplinimizin sürmesi, iv) Covid-19 etkilerini azaltmaya yönelik maliyet azaltıcı ilave önlemler ve etkin gider yönetimi, v) maliyet artı (cost plus) ihracat anlaşmaları ve vi) kur etkisi (ortalama EUR/TL yıllık bazda 1Ç20'de %10, 2Ç20'de %15, 3Ç20'de %34 artış). Brüt kâr, yurt içi satışların toplam içindeki payının artmasıyla (9A19'da %10 --> 9A20'de %28) %19 (3Ç:%74) yükselerek 3.399 milyon TL olmuştur. Maliyet azaltmaya yönelik önlemlerin sıkılaştırılması, alınan ilave tedbirler ve fiyatlama disiplini bu performansı desteklemiştir. 9A19'da ihracat işlemlerine bağlı olarak Esas Faaliyetlerden 20 milyon TL Net Kur Farkı Gideri oluşurken, 9A20'de 464 milyon TL Net Kur Farkı Geliri elde edilmiştir. Böylece 9A19'da 237 milyon TL olan Net Diğer Gider, 9A20'de 474 milyon TL Net Diğer Gelire dönüşmüştür. Esas Faaliyet Kârının yıllık %75 artışla (3Ç: %315) 2.762 milyon TL'ye ulaşmasında kurun önemli katkısı olmuştur. Kur etkisinden arındırılmış Faaliyet Kârı ise %26 (3Ç: %99) artarak 2.287 milyon TL olmuştur. VAFÖK %61 (3Ç: %208) büyüyerek 3.436 milyon TL’ye yükselmiştir. Kur etkisinden arındırılmış VAFÖK ise %25 (3Ç: %78) artışla 2.961 milyon TL olmuştur. Araç başına kaydedilen VAFÖK 9A20'de 1.789 EUR olmuştur."